其实你在选择高低温试验箱的时候，更多的是通过他的技术参数，比如温度范围、均匀性、波动性、升温速率和降温速率，是否匹配你想要达到的测试条件。均匀度是我们不得不关注的参数之一，但是在使用设备的过程中，我们总是会出现均匀度过大的故障。

简单来说，高低温试验箱压缩机过流的原因有三:制冷系统冷凝压力过高；制冷系统中制冷剂过多；压缩机缺少冷冻油；

1.外机散热不良
(1)外机回风和排风短路:
如果室外机安装在封闭的阳台、狭窄的过道、室内等不通风的地方，风口前有障碍物。

(2)外机风量小，散热速度慢；
如果外机的冷凝器太脏或被灰尘和油污堵塞，风扇电机的速度就会变慢，风扇的电容就会变小，外机周围的温度就会变高。

二、外部电源电压因素:
电源电压低或高，会导致压缩机工作电流高，而家用电压低，尤其是用电高峰期。

1.如果电源电压(即启动前的电压)过低，用户应重新布线。如果电压在190伏左右，可以考虑安装稳压器。如果太低，它将无效。

2.起动后测量电压降。正常情况下，电压降只有十几伏。如果压降过大(建议压降在20V以上，压缩机启动后电压低190V)，电源线应加厚或重新布线，排除线路接触不良等故障。

三、制冷系统故障:
1.制冷系统中混合的空气:
如果空气混入系统，空气往往会积聚在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的收集器。系统中是否有空气通常可以通过系统压力的偏差来确定。如果系统中有空气，应抽真空并再次氟化。

2.过量氟:
压缩机长期过载，会导致压缩机过流跳闸。在这种情况下，一些氟应该释放到标准范围内(环境温度为35℃时，吸入压力约为0.5兆帕)。

四.外壳/内部温度高:
1.压缩机润滑不良:
室内外机高度差大于5米时不做回油弯，或只在一根管道上做回油弯，系统不能顺利回油。由于缺乏润滑，压缩机在运行过程中温度上升缓慢，导致过热和跳闸。例如，室外机正在制热运行。这种工况下，气体工质在粗管内向上面流动，液体工质在细管内向下流动，回油不畅。室外机在顶部，开启加热，气体工质在粗管中向下流动，液体工质在细管中向上面流动，回油更好。冷藏时，情况与上述相反。回油弯头有两种:U型和S型。连接管中间可以加S形。U型一般靠近机器安装，半径要尽可能小。

2.系统中杂质和水分过多:
润滑油变质碳化，无法发挥正常作用，导致压缩机温度急剧上升，过热跳闸。这种情况通常发生在修理过的机器或使用了很长时间的机器上。如果检验系统中的物质是黑色的，那么它一定存在。此时，应使用氮气清洗系统，更换压缩机和毛细管组件，并再次排空和添加氟。

3.空调通常用于0度以下的环境:
压缩机启动时，润滑油起泡，导致大量润滑油瞬间流出压缩机。此时再设计系统也没用，回油速度远低于排油速度。压缩机缺乏润滑，导致温度升高和过热保护。在这种情况下，压缩机应安装一个油加热器(40W - 60W，220V)。当压缩机停止时，油加热器应继续通电。连接方法是将油加热器与接触器的常闭开关串联，然后连接到电源的火线和零线。

5.压缩机在高低温试验箱中冷却作用不佳。系统氟含量太少，压缩机工作时温度很高。高温盘管被吸入的制冷剂冷却。如果氟过小，系统流量会小，不能满足蒸发器%负荷，导致吸入过热度增加。此外，压缩机吸入流量小，大大降了冷却效率。因此，长期运行会导致压缩机的热保护。