腐蚀试验是指检测金属或其他材料与环境相互作用引起的化学或物理(或机械)-化学损伤过程的材料试验。腐蚀试验是掌握由材料和环境组成的腐蚀系统特征，了解腐蚀机理，控制腐蚀过程的重要手段。

测试项目
具体项目

应力腐蚀试验
恒定变形试验、恒定载荷试验、慢应变速率试验和断裂力学试验。

氢致开裂试验
在油气工业和石化工业中，如果在潮湿的H2S环境中使用碳钢或低合金钢，钢板会发生严重的脆化。

这种脆化的机理是H2S与钢表面反应产生氢，然后氢被钢吸收导致氢脆。

晶体腐蚀试验
晶间腐蚀是金属腐蚀中常见的局部腐蚀。腐蚀从金属表面开始，沿晶界向晶粒内部发展，大大削弱了晶粒间的结合力。

它降了材料的强度，在严重的情况下，它可以全失去材料的机械强度，这是有害的局部腐蚀形式之一。

盐喷腐蚀试验
(1)交变盐雾试验是综合盐雾试验，实际上是中性盐雾试验加上恒定湿热试验。

(2)中性盐雾试验(NSS试验)是目前出现早、应用广的加速腐蚀试验方法。

(3)醋酸盐雾试验(ASS试验)是在中性盐雾试验的基础上发展起来的。

(4)铜盐加速醋酸盐雾试验(LRHS-663P-RY)是国外近发展起来的一种快速盐雾腐蚀试验。



气体腐蚀试验
气体腐蚀试验用于确定产品在大气中工作和储存的适应性，特别是接触和连接部位。影响腐蚀的主要因素有温湿度、大气腐蚀性元素等。

多方面腐蚀
是指整个金属材料表面发生腐蚀，导致金属材料整体变薄。也称为均匀腐蚀或均匀腐蚀。

局部腐蚀
是指腐蚀损伤集中在金属材料表面的特定局部位置，而其他大部分区域的腐蚀较轻微，甚至没有腐蚀发生。

模拟工作条件下的腐蚀试验
模拟工况腐蚀试验是指在实验室中模拟材料的实际使用环境，通过腐蚀检测来评价材料对环境的耐腐蚀性。

斑点腐蚀试验
点蚀(点蚀)是腐蚀集中在金属表面几十微米范围内，并向纵深发展的一种腐蚀形式。

隙间腐蚀
电解质的存在，在金属与金属、金属与非金属的狭窄缝隙中，是介质迁移受阻时的一种局部腐蚀形式。

氢剥离试验
氢剥离试验是评价设备母材上的不锈钢堆焊层在高温高压的工作条件下是否有氢剥离(HID)。

氢气汽提试验参数主要包括氢气压力、保温温度、保温时间、冷却速率和循环次数。

黄铜耐脱锌腐蚀试验
黄铜因其良好的机械性能、工艺性能、导电导热性能和耐腐蚀性能，广泛应用于机械设备制造，如热交换器铜管、汽车水箱等。
(1)管理生产过程，控制产品质量的检验试验。这些测试通常是检查材料质量的常规测试。

(2)选择适用于特定腐蚀性介质的材料。

(4)对于确定的材料/介质系统，估算材料的使用寿命。

(5)确定腐蚀造成产品污染的可能性或程度。

(6)选择有效的防腐措施并评估其作用。

(7)新型耐腐蚀材料的研究与开发。

(8)间歇或连续监测检测工厂设备的腐蚀状态，以控制腐蚀的发生和发展。

(9)腐蚀机理和腐蚀规律的研究。