由于产品和基础设施的腐蚀，每年损失数亿美元。会降材料的使用特性，尤其是金属材料。这种损失包括强度、外观以及气体和液体渗透性的损失。在短短的几天或几周内，盐雾试验箱就能重现只有在户外几个月或几年才能发生的腐蚀。

有三种类型的盐雾试验箱。碱性SSP盐雾试验箱适用于常规盐雾试验和附着力试验。CCT型盐雾试验箱适用于某些汽车的常规盐雾试验、附着力试验和循环腐蚀试验。ZT盐雾试验箱还增加了可变相对湿度控制和可选的喷雾功能。每个型号的盐雾试验箱有两种尺寸，可以满足不同的试验要求。

适用于腐蚀研究和具有相对湿度控制的盐雾试验。

盐雾试验箱在RH控制盐雾试验箱的性价比上有了真正的突破。除了CCT的所有功能，ZT盐雾箱还可以通过使用创新的空气预调节器实现多方面的可变湿度控制。此外，该机型还有可编程喷雾功能可供选择(避免普通盐雾箱经常出现的喷嘴堵塞)。快速升温功能(-HSCR)可以在试验箱满载的情况下快速切换，使ZT满足JASO M609这样的高难度测试方法。该车型符合重要的汽车腐蚀测试标准，如GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1，以及福特、ISO、大众、沃尔沃和克莱斯勒的标准。

所有型号的 (SSP、CCT和ZT盐雾试验箱)都有两种尺寸(600L和1100L)，以满足少量样品和大量样品的试验要求。可提供脚轮套件，在空间有限的实验室内移动盐雾试验箱。

盐雾试验箱的低腰线设计，易开启的顶盖，更容易放置样品。测试支架、悬挂杆套件和扁平网格可以方便地放置任一形状、尺寸和尽可能大的554千克(1200磅)样品。

盐雾试验箱由强纤维增强塑料制成。坚固厚实的箱壁和顶盖保温性能好，能有效精准控制箱内温度。耐热树脂材料可以承受比普通盐雾试验箱更高的试验条件。

盐雾试验箱内置溶液储罐，提高了空间利用率，减少了维护。20升的储槽容积可以满足大部分测试一周或更长时间的需要。储罐还配有盐雾过滤器，内置液位报警功能，当液位过低时可发出报警信号提醒操作者。

可配备自动补液装置，自动监控和补液。

盐雾试验箱具有强大的用户界面设计功能，可靠性高，操作简便。控制器具有完整的自诊断和错误检测功能，操作界面有五种语言(英语、德语、西班牙语、法语和意大利语)。

盐雾测试箱有独特的加热器和大功率干燥冷却风扇，可以较快速地改变测试箱的温度。额外的空气加热器使样品能够在低湿度和干燥条件下进行盐雾腐蚀试验。普通水夹套盐雾试验箱无法实现低湿度环境或快速循环。

与普通盐雾试验箱相比，盐雾试验箱的盐雾扩散作用要好得多，普通盐雾试验箱无法独立调节喷雾量和喷雾距离。盐雾试验箱采用压缩空气压力调节器控制“喷雾”距离，变速蠕动泵控制腐蚀性溶液的流量。

便于操作和维护盐雾试验箱的所有控制元件都安装在便于校准、检查和日常预防性维护的位置。所有子系统均采用模块化设计，维护较方便。盐雾试验箱控制器具有完整的自诊断功能，包括提示报警信息和自动安全关机。

ZT盐雾试验箱可配备喷雾模块，用于整个盐雾试验箱的均匀喷雾，满足多项汽车循环腐蚀试验标准。快速连接喷嘴具有创新的自清洁功能，可防止常见盐雾试验箱中通常出现的沉积物堵塞。

ZT盐雾试验箱可以通过空气预处理器精准控制相对湿度，它符合大多数主要的汽车循环腐蚀标准。大多数数控温度实验室都可以使用这种创新设备。

盐雾测试箱避免了所有不必要的功能，只配备了你需要的功能。



在喷涂周期中，腐蚀盐雾试验箱执行常规操作。内置储罐中的腐蚀溶液被输送到喷嘴。

压缩空气在从鼓泡塔到喷嘴的途中被润湿。

将喷嘴腐蚀溶液雾化成腐蚀性蒸汽雾。

箱内加热器将保持箱内设定温度。

在干燥功能下，鼓风机将由空气加热器加热的外部空气送入试验箱。从而在测试室内形成。

在低湿度环境中干燥样品。箱内温度由箱内加热器和空气加热器控制。

ZT盐雾试验箱用相对湿度功能取代了干燥、静置和湿润功能。SSP和CCT盐雾试验箱不显示静态功能。

在潮湿作用下，CCT盐雾试验箱通过向盐雾试验箱中通入热水蒸气，可以保持95-%的相对湿度。正常操作需要去离子水。

蒸汽发生器的加热器可以保持箱内的设定温度。

某些汽车腐蚀试验用喷雾功能规范。流量可调的用户溶液通过专门固定的喷嘴均匀地喷洒在样品上:

—喷嘴安装在喷嘴上，使用喷雾功能时可轻松拆卸。

—与喷雾作用下的雾化液雾相比，喷雾液滴更大，流速更高，喷雾时间更短。

—可以直接设置喷涂的开/关时间，以便更好地控制腐蚀速度。

ZT盐雾试验箱通过使用空气预处理器、鼓风机模块和雾化加湿喷嘴，可以将箱内的相对湿度和温度逐渐提高到设定值。正常操作需要去离子水。同样，关于相对湿度/温度功能和实验室条件要求的详细信息。

实验室推出了ZT-HSCR(简称ZT)型循环腐蚀盐雾试验箱。在循环盐雾箱原有的ZT功能的基础上，增加了快速变温功能(简称“R”)。

ZT-R循环腐蚀盐雾箱主要解决高温高湿转换时间的条件，满足更多测试标准，如jaso m609，CCT-I，和CCT-iv，ISO11997，ISO14993等。
雷诺-日产rnes g 00006 ✔nissan nes m 0158(CCT-iv)
雷诺-日产rnes g 00007 ✔renaultd17-2028(ecc1)✔✔volvo VCS 1027，149 (ACTI)✔✔Volvo VCS 1027，1449 (ACTII)✔✔GMW 14872✔✔

盐雾测试箱的设计，几乎不需要维护，用户可以自行维修。它们配备了许多机载传感器，用于监测和控制箱内的环境。通过周到的设计，可以较方便地进行定期校准和预防性维护。

用户应每六个月校准一次盐雾试验箱中的温度传感器和ZT的相对湿度传感器,以确保结果准确一致。

盐雾试验箱配有一个日常维护计时器。每1000个工作小时，将显示一条提示信息:“执行例行保养”。

可拆卸的侧盖可以方便您进行主要的维护或维修项目。盐雾试验箱中所有部件的布局和位置都经过精心设计，以便于检查和维护。

校准温度传感器和相对湿度传感器只需几分钟。只需要一些简单的工具，一个校准的参考温度计和一个隔热容器。每年更换一次过滤器和蠕动泵管。只需要几分钟。